Relazione generale - Dati tecnici - Comune di Forlì (FC)

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Relazione generale e dati tecnici

L'intero Sistema Tangenziale di Forlì si svilupperà per complessivi 27,35 Km e avrà un ruolo di alleggerimento del traffico, che attualmente grava sulla cittadina di Forlì.

L'apertura al traffico del primo tratto del 1° lotto della Tangenziale Est ha consentito di collegare la Via Emilia con le zone industriali di Forlì, oltrepassando in maniera diretta la linea ferroviaria Bologna-Ancona. Infine, l'utilizzo di pavimentazioni drenanti e di barriere fonoassorbenti hanno ridotto l'impatto ambientale della strada con il territorio.


Dati generali del 1° Lotto della Tangenziale Est:

 

Consegna dei lavori: 

gennaio 2005

Inizio dei lavori:  

giugno 2005

Ultimazione dei lavori: 

settembre 2007

Ultimazione dei lavori d'impiantistica:  

ottobre 2007

Apertura parziale al traffico: 

19 novembre 2007

Apertura totale al traffico:

04 giugno 2009


 

Dati tecnici:

 

 

Lunghezza complessiva del tracciato del 1° lotto:

m. 1.800

 


Opere d'arte:
 

 

Viadotto "Ferrovia", composto da n. 10 campate

m.315

Sottopasso "Viale Roma"

m. 75

 


 

 

Svincoli:

 

 

 

8 - Rotatoria Via Mattei

Raggio esterno m. 41

 

9 - Rotatoria Viale Roma

Raggio esterno m. 32


 

 

Sezione stradale tipo  III Norme C.N.R./80 Costituita da 2 carreggiate con:

 

 

n. 2 corsie di marcia per carreggiata di m.3,5

m.   14,00

n. 1 spartitraffico centrale

m.    1,10

n. 2 banchine laterali pavimentate di m.1 ,75

m.   3,50

Totale larghezza sede pavimentata  

 m.  18,60

 


Costo dell'opera:

 

 

Importo lavori

23,93 milioni di euro

Importo somme a disposizione

7,05 milioni di euro

Importo complessivo dell'opera

30,98 milioni di euro

L’opera è stata realizzata con finanziamento in parte di Anas S.P.A. e in parte del Comune di Forlì


Impresa Esecutrice:

A.T.I. OBEROSLER Cav. Pietro S.P.A -EUROROCK S.R.L.

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